Conas Bád a Dhuga i gceart: Cur Chuige Céim ar Chéim, Línte, agus Ceangal Slán

Déanann an fiche troigh dheireanach de thuras báid níos mó damáiste ná an fiche míle roimhe sin. Déanann píleanna, imill duga, agus cabhlacha comharsanacha a gcuid oibre is measa ag luas díomhaoin, agus is é sin an fáth go mbraitheann Á i gceart níos lú ar horsepower agus níos mó ar ullmhú, srianadh, agus crua-earraí iontaofa. An fhoirmle a oibríonn: fenders rig agus línte duga sula n-iompaíonn tú i dtreo an ché, druidim i gcoinne na gaoithe agus sruth ag luas siúil, maraigh do mhóiminteam le droim ar ais in ionad a bheith ag brath ar achar, agus ceangail le ceithre líne faoi stiúir trí cleats soladach. Faigh an t-ord sin i gceart agus cailleann an ainliú an chuid is mó dá strus, mar aon le formhór a bhillí deisiúcháin.

Ullmhaigh an Bád Sula Casann Tú I dtreo an Duga

Chuigsaítear ar dhuga maith go maith sula dtagann an tonnchosc chun solais. Croch fenders ar an taobh a shásóidh an duga, socraigh ag an airde ina suíonn an ché nó an chairn iarbhír seachas an áit a bhreathnaíonn sé ón stiúir. Bogha rig agus línte géara ar an dá thaobh mura bhfuil treo na gaoithe éiginnte, corraigh go néata iad, agus treoraigh amach ar bord iad faoi na línte tarrthála ionas gur féidir le ball den chriú iad a scaoileadh nó iad a thabhairt ar tír gan snag.

Seiceáil na pointí ceangaltáin agus tú ag baint leis. Is teip ag fanacht le hualach é cleat deic le táthú scáinte, pláta tacaíochta ar iarraidh, nó sÚil a charraig faoi bhrú láimhe, agus is é ainliú duga go díreach nuair a thagann an t-ualach sin. Is é seo an tráth freisin le róil a shannadh: duine amháin réidh le líne an bhogha, duine amháin leis an deireadh, agus níor iarr aon duine léim ar an duga agus téad aige.

Bolard Cleat Le neart teanntachta maith, féadann sé oibriú go cobhsaí i dtimpeallachtaí ard-ualaigh chun feistiú sábháilte long a chinntiú. Ceadaíonn a struchtúr soladach agus a dhearadh protruding ag an dá cheann ... Féach Táirge →

Caitheann oibreoirí tráchtála cleats agus mullaird mar fhearas ualachrátaithe seachas mar mhaisiú ar an deic, agus baineann úinéirí príobháideacha leas as an meon céanna. Má ghluaiseann feisteas faoi bhrú láimhe, ní choinneoidh sé cabhail i gcoinne séideáin thar oíche, is cuma cé chomh maith agus atá na línte ceangailte.

Cur Chuige ag an Luas Ceart, an Uillinn agus an Ceannteideal

Is é an luas an athróg a scriosann gach rud eile. Cur chuige ar luas siúil nó níos moille, ag cuimhneamh go bhfuil bád réchasta i bhfearas ag gluaiseacht níos tapúla cheana féin ná mar a bhíonn súil ag formhór na bhfear stiúrtha. Is é an nós gairmiúil ná pléasctha agus cósta: sníomh dhá soicind chun an stiúradh a athbhunú, ansin ar ais go neodrach ionas go sleamhnaíonn an chabhail. Ní ghearrann rudder ach nuair a shreabhann uisce anuas air, agus mar sin stop bád ag sileadh marbh cosúil le rafta - teastaíonn cumhacht eatramhach uait, ní cumhacht sheasmhaigh agus ní ceann ar bith.

Roghnaigh Uillinn a oireann do na Coinníollacha

I gcoinníollacha suaimhneacha, fóirsteann cur chuige de thart ar 20 go 45 céim i dtreo an duga don chuid is mó de na báid aon-scriú, agus leathnaíonn an uillinn i dtreo comhthreomhar de réir mar a thógann gaoth nó sruth. De ghnáth ritheann an seicheamh mar seo:

1. Dírigh an bogha ag an duga ar an uillinn a roghnaigh tú agus tú fós cúpla fad báid amach.
2. De réir mar a dhúnann an bogha taobh istigh de bhád nó dhó, aistrigh go neodrach agus lig do mhóiminteam an taisteal.
3. Cuir pléasctha gearr droim ar ais chun stop a chur leis an mbealach chun tosaigh; ar an gcuid is mó de liáin ar thaobh na láimhe deise, siúlann droim ar ais an deireadh go dtí an calafort, ar féidir leat é a úsáid chun an deireadh a chur taobh leis.
4. Cuir líne an bhogha i dtír chomh luath agus atá sé laistigh di, ansin tabhair an deireadh isteach agus daingnigh í.

Lig Gaoth agus Reatha Oibre Duit

Teacht isteach ón taobh aníos nó ón taobh suas-srutha aon uair a cheadaíonn na coinníollacha, agus mar sin moilliú ar na heilimintí tú in ionad tú a bhrú ar an duga níos tapúla ná mar a ceapadh. Teastaíonn uillinn beagán níos géire agus tú ag séideadh níos mó cumhachta ón ngaoth, toisc go bhfuil tú ag obair ina choinne an bealach ar fad isteach. Is cairdiúla í an ghaoth a shéidfidh tú ar an duga: tar isteach beagnach comhthreomhar agus lig dó an chabhail a leagan síos go réidh. In uisce taoide, léigh an tacar ar an mbealach céanna a léann tú an ghaoth - mar a luíonn báid eile ag a bhfeistis agus ag na ripples i gcoinne píleanna - mar is féidir le sruth dhá snaidhm bád éadrom a bhrú ar an taobh níos tapúla ná mar is féidir le cumhacht díomhaoin é a cheartú.

Ceangail suas le Ceithre Líne Trí Crua-earraí Inspleách

Nuair a bhíonn an chabhail taobh le taobh, déantar bainistiú ualaigh ar an mbá. Moladh é líne bhogha aonair lúbtha thar chairn, ní feistiú. Teastaíonn ceithre líne ó bhád a fhágtar níos faide ná cúpla nóiméad, gach ceann acu ag rialú treo gluaiseachta.

Tuilleann spriongaí a gcoimeád cibé áit a bhfuil raon na taoide faoi deara, mar go n-oibreoidh bád a ardóidh agus a thiteann méadar nó dhó ar shocrú simplí bogha agus deireadh scaoilte. Línte luaidhe trí chocks nó aonleads cibé áit a cheadaíonn leagan amach an deic; téann líne ag sábhadh anonn is anall thar chuisle ráibe nó gunwale tríd i bhfad níos tapúla ná mar a bhíonn súil ag formhór na n-úinéirí. Chun é a dhaingniú, coinníonn hitch cleat - cas iomlán amháin faoin adharc, figiúr a hocht, agus leath-chasadh glasála faoi féin - go daingean agus scaoileann sé go glan fiú tar éis oíche luchtaithe. Scipeáil snaidhmeanna a chuireann subh faoi ualach, coinnigh na lámha glan ón bight, agus cuimhnigh go dtéann an criú céim ar líne luchtaithe chun é a mhoilliú; ní théann méara riamh idir líne agus cleit nó carn.

YF-Mooring Chock Tá samhlacha ó 150 go 500 ag chock múrála YF JIS F 2007-1976 chun freastal ar riachtanais long éagsúla, agus meáchain idir 15.1 kg agus 115 kg, ar féidir leo t... Féach Táirge →

Is ann don phost seo go beacht chocaí múrála agus siollaí: coinníonn siad línte i gcosán seasta frithchuimilte íseal de réir mar a théann an bád in airde agus scealla, ag cosaint an líne agus imeall an deic a mbeadh sé ag coganta air murach sin.

Glaonna ar Dhuillíní agus Céanna Oscailte le haghaidh Teicnící Éagsúla

Ag teacht taobh le cé oscailte tá an leagan maith den ainliú: uillinn éadomhain, pléasctha droim ar ais, líne bhogha i dtír, déanta. Éilíonn duillín níos cruinne toisc go bhfuil an spás cúng ar an dá thaobh agus níl aon spás ann chun drochiontráil a cheartú nuair a bhíonn tú leath bealaigh isteach. Lár an bád idir na piaraí méar, coinnigh an luas ag sraoilleáil, agus bíodh línte bogha agus deireadh réidh agat sula dtéann tú isteach.

Téann go leor oibreoirí a bhfuil taithí acu ar ais i duillíní de réir a chéile. Nuair a théann tú i ndeireadh na dála ar dtús coinníonn sé an lián agus an ruathar — na codanna a stiúrann go hiarbhír — ag foirceann oibre an ainlithe, agus fágann sé an bogha dírithe ar an uisce oscailte chun imeacht níos éasca. Is sócmhainn a bheidh sa siúl prop nuair a bhíonn a fhios agat cén bealach a luascann do ghéar ar chúl agus an bealach isteach timpeall air a phleanáil. Nuair a bheidh tú in áit, rith línte go cleití ar an dá phiara méar ionas go gcoimeádtar an chabhail ó cheithre threo in ionad dhá cheann, ag fágáil bog don taoide má tá an sciorradh taoide.

Nuair is Fearr Stad is Fearr le Baoithe Múála

Níl piara ag teastáil ó gach stad. Ar áitribh bóithre plódaithe agus ar ancaireachta cosanta, is minic a bhíonn sé níos tapúla, níos saoire agus níos éasca baoi múrála a phiocadh suas ar an gcabhlach ná é a éascú isteach i duga comhroinnte. Is léiriú é an cur chuige ar rith duga: ceann isteach sa ghaoth nó sruth ar luas díomhaoin, cuir ball den fhoireann ar an mbogha le duán báid, agus sleamhnaigh thar an baoi gar go leor chun greim a fháil ar a pheannán bailithe. Rith líne trí fháinne an bhaoi agus scoilt amach ar an mbogha í; má cheanglaítear leis an bpingin amháin fágtar an bád ar chuid nach bhfuil rátáil agus nach bhfuil sé i gceist cabhlach a thógáil thar oíche.

Is é an rud a choinníonn an baoi sin ar an stáisiún faoi bhun an uiscelíne ná buanchóras múrála — ancaire trom nó doirteal, fad slabhra, agus crua-earraí ceangail atá meánmhéide don soitheach is mó a bhfuil an baoi deartha le freastal air. Is í an loighic chéanna a rialaíonn fearas Á Chur, atá curtha díreach áit nach bhfeiceann aon duine é go dtí go dteipeann air. Chun an teicníocht seo a chur ina comhthéacs níos leithne, is fiú an difríocht idir ancaireacht agus múráil a léamh i gceart, mar go leanann na crua-earraí dá sciar rialacha éagsúla fós.

Soláthraithe Baoi Sorcóireacha Cruach Mara Úsáidtear cruach ardchaighdeáin, a bhfuil friotaíocht maith creimeadh aige agus is féidir leis an creimeadh uisce salann agus taise sa timpeallacht mhuirí a sheasamh go héifeachtach. An dromchla... Féach Táirge →

Botúin a Dhéantar ina mBillí Deisiúcháin a Dhéanamh

Téann an chuid is mó de dhamáiste duga siar go dtí liosta gearr nósanna:

• Ag iompar an iomarca luais agus ag súil le pléasctha droim ar ais chun é a scriosadh - buaileann móiminteam an chomórtais sin gach uair.
• Gan bacadh le fenders le haghaidh "stad tapa," ansin bualadh le carn ar airde an chabhail.
• An t-inneall a mhúchadh ró-luath agus stiúrtha a chailleadh agus é fós roinnt méadar ón gcé.
• Má dhéantar neamhaird de shruth in uisce taoide, nuair a bhrúnn an tacar an bád ar an leataobh níos tapúla ná mar is féidir le cumhacht díomhaoin a chur ina cheart.
• Ag muinín cleat duga lúbtha, scáinte, nó róbheag le meáchan iomlán an bháid thar oíche.
• Ag ceangal bogha aonair, ag siúl amach, agus ag ligean don deireadh teacht ar chabhail an chomharsa ina aonar.

Ní fadhbanna scileanna aon cheann díobh seo; is fadhbanna seicheamhaithe iad, agus réitítear gach ceann díobh tríd an gcur chuige a mhoilliú agus an comhionannas vótaí a chríochnú sula ndéanann aon duine scíth a ligean.

Is gnáthamh é an Á cuí, ní tallann. Rig an fearas go luath, téigh go mall in aghaidh na n-eilimintí, stop an bád le droim ar ais seachas fad, agus ceangail suas le ceithre líne trí chrua-earraí iontaofa. Cleachtaigh an t-ord céanna ag cé folamh nó ag baoi cairdiúil go dtí go mothaíonn sé leadránach - is é sin an pointe ag a n-oibríonn sé nuair a bhíonn sé san áireamh.

Tagann leath crua-earraí an ghnáthaimh sin faoin méid a ghlaonn an tionscal mara air páirteanna feisteas : cleats, chocks, fairleads, mullards, agus an slabhra agus geimhle a nascann iad. Tagann difríochtaí cáilíochta sa chatagóir seo ar dhromchla tar éis séasúr nó dhó de shalann, timthriallta ualaigh, agus solas na gréine, mar sin íocann sé trealamh rátáilte a roghnú uair amháin in ionad é a athsholáthar gach bliain.